入
close
標題
自排汽車暴衝要怎麼辦
問題
.汽車在高速公路..假如發生暴衝可以直接關引擎嗎?還是關不掉?(一般轉鑰匙的那種)因為之前有聽別人說..汽車在高速行駛的狀態下.行車電腦會阻擋駕駛者把檔位排進N檔..另外一個說法是..檔位沒排進P檔之前是拔不出鑰匙..那把鑰匙轉到第一段(電門那一段)可以嗎?(這樣動力方向盤跟煞車應該還有效吧?)還是這兩樣東西是完全依賴引擎動力來作動的?我是想說發生暴衝時..煞車踩到底-->把引擎暫時關掉-->立刻把檔位排到N檔-->再發動引擎~~~~這樣有效嗎?更新:我是說~~假如排除腳踏墊卡油門的原因....就是真的行車電腦當機...然後爆衝的情形
最佳解答
回答您的問題 1.汽車在高速公路..假如發生暴衝 可以直接關引擎嗎?還是關不掉?(一般轉鑰匙的那種) ANS:當然可以直接關掉引擎 但是這樣你的動力方向盤會沒有作用 煞車也是 因為這兩樣安全指標的操作是要靠引擎發動時產生的電力來動作 故若全部關掉會導致更大的危險 故若真的要關 請將鑰匙轉到紅火的狀態 就是鑰匙的第一段 就是車輛發動後向左轉一格就是啦~~ 若關不掉 記得排入N檔(空檔) 將車開到路肩 踩煞車 強迫它停下 然後檢查問題 2.因為之前有聽別人說..汽車在高速行駛的狀態下. 行車電腦會阻擋駕駛者把檔位排進N檔..另外一個說法是..檔位沒排進P檔之前是拔不出鑰匙.. ANS:車輛行駛狀態 車輛是有保護裝置不會讓您入P(停車檔)及R檔(倒車檔) 但是會讓您可以入到N檔(空檔) 入到N及P時 鑰匙都是可以拔出的 當然 發動引擎 您的檔位要在P及N時才可發動 這是為了防止車輛在發動後產生暴衝事故或開動的設計 3.那把鑰匙轉到第一段(電門那一段)可以嗎?這樣動力方向盤跟煞車應該還有效吧?)還是這兩樣東西是完全依賴引擎動力來作動的? ANS:當然有效 因為電門已開 這兩樣是依賴"電力"來啟動的繼電器與馬達 故電門關了 就不會動作 相對的 若是在行進中 就會有"沒煞車""煞不住" 即轉向出現問題等現象發生 這是極危險的動作 4.發生暴衝時.. 煞車踩到底-->把引擎暫時關掉-->立刻把檔位排到N檔-->再發動引擎 ~~~~這樣有效嗎? ANS:剛剛說了 這是非常危險的 應該是要 立刻把檔位排到N檔-->將鑰匙轉至紅火(關引擎但不關掉電門)-->開到路肩-->踩煞車--> 確認問題點 5.暴衝原因很多 有腳踏墊卡住(所以豐田汽車若您裝的腳踏墊不是豐田的 他不會讓您安裝 不然發生事故是不保固的) 還有就是油門線 但現在大都是電子油門 所以要看SENER是否有問題 以上
其他答案
【錯把油門當煞車踩的汽車暴衝，終於找到解決的方法了】！全國首創「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」國家發明專利誕生了，從此改寫國內汽車駕駛教學的新史頁，這不但是國內第一，也應該是全世界唯一的!一、錯把油門當煞車踩的汽車暴衝，終於找到解決的方法了！二、因為機械故障而引起的汽車暴衝，終於找到解決的方法了！三、全國第一部，有國家發明專利權的「防止汽車駕駛人誤把油門踩的防暴衝教學法」105年9月11日終於誕生了!四、一位開車32年的國家級汽車教練，發現了「汽車暴衝黃金0.5秒」的秘密，終於發明了這套全世界獨一無二的汽車教學法!五、您想進一步了解車子無故怎會暴衝？遇到暴衝怎麼辦?如何化解暴衝嗎？六、想到汽車駕訓班考駕照，又不想上路不小心汽車暴衝的朋友有福了！七、有汽車駕照卻不敢開車的人，害怕開車遇到小心汽車暴衝的朋友有福了！汽車駕訓考照班、汽車道路駕駛訓練班、專業大躍進！專業度、信賴度、安心度，再下一城賀！！「閔教練優質、專業、汽車道路駕駛訓練團隊」，正式取得中華民國【教學方法/發明專利證書】發明第I549104號發明專利證書。閔教練-優質，專業，汽車道路駕駛訓練團隊官方部若格http://q0922508800.pixnet.net/blog閔教練-優質，專業，汽車道路駕駛訓練團隊官方網站http://www.coachmin.com/main.asp閔教練-優質，專業，汽車道路駕駛訓練團隊臉書https://www.facebook.com/coachmin01/閔教練影音世界https://www.youtube.com/user/0922508800歷經三年的國家發明專利審核「閔教練優質、專業、汽車道路駕駛訓練班」閔昱智教練本人終於正式取得了《汽車之本能反應教導控制油門及煞車教學法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝教學方法」國家發明專利。中華民國【教學方法/發明專利證書】發明第I549104號【發明名稱】：汽車之本能反應教導控制油門及煞車之方法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝」教學方法發明專利/【專利權人】：閔昱智/【發明人】：閔昱智/【核發單位】：經濟部智慧財產局/【專利權期間】：自2016.9.11至2033.11.20止。上開發明業經專利權人依專利法之規定取得20年專利權。錯把油門當煞車踩的汽車暴衝車禍，不只台灣，世界各國幾乎每天都在上演，所造成的嚴重傷亡不計其數，這是世界性交通安全的公共議題，如何防止暴衝的發生，這是每一位駕駛人都該正視的問題。國內第一部「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」國家發明專利誕生了！從此改寫國內汽車駕訓班考照教學方法、汽車道路駕駛訓練教學方法的新史頁，這不但是國內第一，也是全世界的唯一!「防止汽車駕駛人誤把油門當煞車踩的防暴衝教學法」國家發明專利，獲得此項殊榮非常難得，為了獲得這項專利權的認證，我足足苦等了兩年11個月，多年來我無時不刻不以做好汽車教練為榮，一直把精神放在如何創造「安全駕駛」、「防禦駕駛」、「防衛駕駛」的公共議題上，如果「防止汽車暴衝專利教學法」算是一份榮耀，可以說它便是我多年來努力的一點成績，內心百感交集，充滿著無比的欣慰與感恩。開車32年來，從開轎車開始，一路開過計程車、拖吊車、運鈔車、公車、遊覽車、砂石車、預拌混泥土車、聯結車、堆高機、挖掘機等，也學會操控遙控飛機，遙控直昇機，我的一生與汽車為伍，擔任汽車教練22年來，先後參加了很多激烈操駕的課程，如汽車安全駕駛訓練課程、汽車防衛駕駛訓練課程、汽車特殊駕駛訓練課程、汽車安駕訓練課程、GoKart卡丁車訓練課程、汽車甩尾研習營、房車拉力賽研習營、金卡納汽車繞錐賽、大鵬灣國際賽道培訓營課程等等，學習再學習，不斷的自我要求提升更高更好的汽車安全駕駛技術，不停追求更高層次的專業素養，因此在汽車教練的領域裡，我有著別人沒有的敏銳觀察，更有不同於同業的專業思考。這部讓汽車暴衝能「防」又能「止」的「教導如何防止汽車駕駛人誤把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」教學法國家發明專利，經濟部智慧財產局專利法，發明專利之定義：第十九條：「稱發明者，謂利用自然法則之技術思想之高度創作」。專利權評審甄選委員表示，能夠獲得到教學法的專利，絕對要有原創性與實用性以及絕對新穎性，這項教學法成功得到了發明專利認證，代表發明人的用心研究的成果，絕非僥倖，毫無半點投機取巧。證明它不僅在台灣是獨一無二，就全世界而言也是絕無僅有。自己曾經在參加了一場，金卡納汽車繞錐賽活動，沒想到當天比賽進行中，卻發生了這輩子第一次最大的危機！在激烈操繞錐的情況下，從未想過賽車進行中油門踏板踩到底，油門踏板下的油門線卻完全卡住了！眼看著時速一直飆升，剎車怎樣煞一點都煞不住！這是我從未發生過如此令人心驚膽顫的緊急駕駛狀況！在9分鐘左右的賽程當中，居然有5次之多的驚悚暴衝狀況發生，還好有10多年擔任小客車、大客車、聯結車教練的教學資歷專，專業駕駛技能已深深內化成為本能反應的一部分，從容應付得宜，終能在千鈞一髮之際，化險為夷，毫髮無傷，全身而退，因為汽車機械故障油門線卡住的高速暴衝體驗，從中領悟出暴衝的核心關鍵，點出了人類生理本能的反應動作微妙之處，這也是善用人體生理本能的反射動作，「防止汽車暴衝專利教學法」的精隨所在！建立正確的開車觀念，善用人體本能的反射動作，「防止汽車暴衝專利教學法」發現了暴衝的核心問題，點出暴衝關鍵性所在，原因不外乎駕駛人學開車一開始，從坊間汽車駕訓班得到了不正確的開車觀念，再者是錯誤的開車習慣所致，一般人習慣右腳會放在煞車踏板上，礙於「習慣性不敢踩油門，只會踩煞車！」因此，一旦遇到緊急狀況，錯把油門當剎車，當然會層出不窮。防止暴衝，首先先要認識人體的本能防衛動作，這些都是人體本能的反應，這種本能的反應動作是無法改變的。只要把這項人體的優點發揮出來，運用得當，就能馬上減少1/2的暴衝產生，所以新手駕駛只要改變觀念，練習建立起將腳從煞車板移到加油板上的開車習慣，「養成從油門出發，以踩煞車為停止點」的內化習性，自然可以化解「暴衝」的危機，就算是瞬間發生了危險，「防止汽車暴衝專利教學法」也能在千鈞一髮之際幫你化解危機，這才是正確的自救保命之道。一輩子與車為伍，奉汽車教練為終生的志業，以全方位的國際級汽車教練為標的。如今我以自己暴衝的親自體驗，悟出暴衝的核心關鍵，點出了人類本能的反應動作微妙之處。「防止汽車暴衝專利教學法」此項專利權得來誠屬不易，我珍惜這份得來不易的榮耀，不會忘記發願以汽車教練為終生的志業，願意一輩子為汽車駕駛安全而奉獻的自我期許，也只有像我這樣，自己親身體驗過汽車打滑失控，親身經歷汽車機械故障的暴衝、尾滑、打水漂、原地旋轉…的體驗，才能體悟失控，才能教你可以完全掌握失控的危機處置。閔教練的道路駕駛教學絕不空口說白話，所有技術性的傳授，必定是真槍實彈，親臨戰場的實際傳承教學。才能在膽顫心驚的瞬間，以本能的反射動作，做到快速的有效化解危機，有請大家來認識「防止汽車暴衝專利教學法」，讓更多學開車的新手駕駛獲得真正的安全保障，能夠切實做到安全開車上路，安心操控汽車，安然防止汽車暴衝。今後我會持續努力，不斷提升自己的專業素養，接受新觀念學習，迎接新技術的挑戰，不停自我要求精進再精進，學習再學習。如今閔教練集所有開車必備的專業證照於一身，集專利教學法於一班，可以稱得上樣樣都是全國第一，真正成為優質、專業、汽車道路駕駛訓練班的唯一，期盼自己成為專業汽車教練的典範，朝向全方位的國家級汽車教練邁進。「以訓練新手開車安全上路為己任，為專業道路駕駛教練做典範。」一直是我的座右銘，一個好的專業汽車教練，不必只靠天花亂墜的廣告吹噓，不如聽新手學員滿意見證，凡是跟我們學過汽車道路駕駛班的學生都明白「閔氏道路駕駛教材」不是紙上談兵，專業不是空口無憑，我們的與眾不同，就如同我常說的一句老話「天下沒有教不會的學生，只有不用心的老師」。閔教練得獎榮譽(一)、中華民國【教學方法/發明專利證書】發明第I549104號【發明名稱】：汽車之本能反應教導控制油門及煞車之方法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝」教學方法發明專利/【專利權人】：閔昱智/【發明人】：閔昱智/【核發單位】：經濟部智慧財產局/【專利權期間】：自2016.9.11至2033.11.20止。(二)、中華民國【教學方法/發明專利證書】發明第I328205號【發明名稱】：《同心圓循跡駕駛訓練方法》「自然而然、輕鬆、快速、安全、自信、學會開車」之教學方法發明專利/【專利權人】：閔昱智/【發明人】：閔昱智/【核發單位】：經濟部智慧財產局/【專利權期間】：自2010.8.1至2027.6.21止。(三)、中華民國【教學設備/新型專利證書】新型第M317973號【新型名稱】：《駕駛訓練同步互動裝置》「雙方向盤、雙油門、雙煞車、教練車之教學設備」新型專利/【專利權人】：閔昱智/【創作人】：閔昱智/【核發單位】：經濟部智慧財產局/【專利權期間】：自2007.9.1至2007.1.31止。(四)、中華民國商標註冊證註冊號數：01775346號【商標權人】：閔昱智/【名稱】：COACHMIN及圖/【權力期間】：自2016年6月16日起至2026年6月15日止/【類別】：商標法施行細則第10條第035類/【商品或服務名稱】：《代理汽車之經銷服務》/【核發單位】：經濟部智慧財產局。(五)、中華民國商標註冊證註冊號數：01775806號【商標權人】：閔昱智/【名稱】：COACHMIN及圖/【權力期間】：自2016年6月16日起至2026年6月16日止/【類別】：商標法施行細則第19條第041類/【商品或服務名稱】：《女性汽車道路駕駛訓練》、《新手汽車道路駕駛訓練》、《高齡汽車道路駕駛訓練》、《汽車駕駛訓練》、《汽車考照實地訓練》、《汽車駕駛實地訓練》、《職業汽車駕駛實地訓練》、《汽車駕駛培訓服務》、《有關汽車教學之錄影帶及影片製作》、《代理汽車駕駛執照考試及其諮詢顧問服務》/【核發單位】：經濟部智慧財產局。(六)、中華民國消費者協會【第一品牌證書】﹝101﹞台內社字第1010124862號立案﹝104﹞中華消協字第000006號「閔教練-優質、專業、汽車道路駕駛訓練班」【項目】：《女性自信上路汽車道路駕駛訓練》、《新手上路實際汽車道路駕駛訓練》、《高齡安全上路汽車道路駕駛訓練》參加2015年優良廠商第一品牌暨消費大眾資訊宣傳系列活動經評審委員會評定一致通過榮獲第一品牌證書【核發單位】：中華消費者學會評審委員會。更多閔教練資訊，詳情請見網路「閔教練」搜尋結果奇摩關鍵字【閔教練道路駕駛】網頁搜尋結果https://tw.search.yahoo.com/search;_ylt=A8tUwZfjmnlXmAQA0Ohr1gt.;_ylc=X1MDMjExNDcwNTAwMwRfcgMyBGZyA3lmcC10LTkwMC10dwRncHJpZAM3YkhOdThPRlJ0cVRsYnF4dlltMTlBBG5fcnNsdAMwBG5fc3VnZwM4BG9yaWdpbgN0dy5zZWFyY2gueWFob28uY29tBHBvcwMwBHBxc3RyAwRwcXN0cmwDBHFzdHJsAzYzBHF1ZXJ5AyVFOSU5NiU5NCVFNiU5NSU5OSVFNyVCNyVCNCVFOSU4MSU5MyVFOCVCNyVBRiVFOSVBNyU5NSVFOSVBNyU5QgR0X3N0bXADMTQ2NzU4NzMxMg--?p=%E9%96%94%E6%95%99%E7%B7%B4%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%A7%95%E9%A7%9B&fr2=sb-top-tw.search&fr=yfp-t-900-tw奇摩關鍵字【閔教練】網頁搜尋結果https://tw.search.yahoo.com/search;_ylt=AwrsBojDnHlXjVUA0gRr1gt.;_ylc=X1MDMjExNDcwNTAwMwRfcgMyBGZyA3lmcC10LTkwMC10dwRncHJpZAMEbl9yc2x0AzAEbl9zdWdnAzAEb3JpZ2luA3R3LnNlYXJjaC55YWhvby5jb20EcG9zAzAEcHFzdHIDBHBxc3RybAMEcXN0cmwDMjcEcXVlcnkDJUU5JTk2JTk0JUU2JTk1JTk5JUU3JUI3JUI0BHRfc3RtcAMxNDY3NTg3Nzgz?p=%E9%96%94%E6%95%99%E7%B7%B4&fr2=sb-top-tw.search&fr=yfp-t-900-twhttp://www.consumerreports.org/cro/cars/Unintended_acceleration/index.htm汽車在高速行駛的狀態下.排進N檔是可以的::::::::::踏煞車:排N檔是正確部驟::::::::(這樣動力方向盤跟煞車應該還有效吧?)還是這兩樣東西是依賴引擎動力來作動的更確實::::::::::如無動力時,只是動作較吃力而以::但還是可操做的喔!!!!!!!!!以上您應知道該如何處理囉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!參考資料：http://tw.myblog.yahoo.com/jw!G9xDwG6XQkNzxvCVURwU/guestbook會暴衝的原因是現在的車子有的節氣門都是電子節氣門.所以是有可能會暴衝的.不要認為不可能.發生爆衝可以直接把鑰匙轉到ACC(第一段)這樣引擎就不會點火了會熄火不要全部關掉方向盤會鎖起來高速行駛可以直接排N檔行車電腦並不會阻止鑰匙轉到第一段動力方向盤沒動力輔助煞車也沒真空輔助煞車因為他們的做動都需靠引擎但是方向盤跟煞車都還是會有作用只是轉方向盤比較費力踩煞車感覺會比較硬也比較沒那麼靈敏但用力踩還是煞的住2010-02-1013:30:28補充：動力輔助方向盤動力來源是靠引擎取軸皮帶盤來驅動的真空輔助煞車真空來自引擎進汽岐管真空這兩種都是"輔助"就算這兩種沒辦法作用還是有最基本的機械原理做動一樣都有作用只是比較費力罷了當下馬上打「D檔」(空檔)放開煞車慢慢滑行到路邊(在打開故障燈)，自排會發生暴衝有可以是你的加油線太乾燥了(沒潤滑去卡到，油門回不了定位)。我曾經也有在高速行駛放鬆油門時還發生繼續加油的情況，我當下是馬上打空檔滑行、又連續踏幾下油門就回覆正常了，事後我去問修車師傅，它是說有可能你的加油線太乾燥去卡到且放不開油門，當下就給它加一些潤滑油進去，至今也有4、5年了，都沒有在發生相同的情況了(發生問題車齡已經是11年了，至今已有16年了)。2010-02-0915:29:02補充：因為之前有聽別人說..汽車在高速行駛的狀態下.行車電腦會阻擋駕駛者把檔位排進N檔..沒這回事！高速行駛時是可以排入空檔的(我常幹這種事)。參考資料：前汽車公司業務代表+已取得「職業大客車」駕駛資格+二技進修中的我,前汽車公司業務代表+已取得「職業大客車」駕駛資格+二技進修中的我台灣的車輛要產生爆衝?請先檢查你的腳有沒有抽筋?你有沒有油門當煞車踩?腳踏墊有沒有卡住油門?如果都沒有還產生爆衝請排進N檔關閉電門(就是轉動鑰匙熄火)熄火後你還關心能不能拔鑰匙做啥?拔起來剔牙?還是拔起來放口袋?手煞車不受到影響可以使用手煞車緩停請不要一次拉到底(除非你要甩尾)煞車也不要踩到底你要表演打滑嗎?其實重點是自排車只能用右腳開車請不要兩腳並用常常有人產生油門煞車一起踩就是因為兩腳一起踩試問目前產生爆衝的人幾乎都是老年人跟女性然後爆衝原因是兩腳一起踩油門煞車車輛行駛中一起踩油門煞車都踩到底煞車根本不能產生作用2010-02-0915:20:26補充：行車電腦當機?那就發不動了爆衝的可能性是.....零新聞看太多然後產生幻想作夢爆衝最後看心理科疾病原因:看太多新聞產生幻想症新聞都只是在炒作而沒有根據事實報導與其幻想不如趁換機油時問一問修車師傅獲得的資訊還比較正確桃園當舖中壢當舖仁寶當舖、提供借錢、借貸、借款、代辦房屋二胎、汽車融資、房貸等當舖借款服務！桃園當舖中壢當舖仁寶當舖汽機車、貨車、重機械、鑽石、珠寶、名錶、精品、不動產皆可當！桃園當舖中壢當舖仁寶汽車借款、法定利率！5分鐘可知額度20分鐘快速撥款！桃園當舖中壢當舖仁寶汽車借款迅速放款不囉唆、可彈性還款、選擇正確金援管道，才能真正省利！歡迎來店(電)洽詢有專員為您服務電話:03-452007703-4520077地址:桃園縣中壢市中華路二段292號仁寶當舖
以上文章來自奇摩知識家，如有侵犯請留言告知
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100209000015KK05419